3号线快马急上 市政配套设计任重道远
无锡地铁3号线由惠山城际站至无锡苏南硕放机场站,线路全长42.6km,共设29座车站。其中地下线长约31.2km,高架及过渡段长约11.4km。一期工程苏庙~机场,线路长29km,21座车站,全部为地下线。
3号线自2012年开始,经历了工程可行性研究、总体方案、初步设计等阶段。在3号线建设中,我院承担市政配套工程设计。在历经的各阶段中,市政配套工程项目组在院、所各级领导指导下,倾力与轨道办、总体院及各工点院配合,协助梳理了市政配套相关内容与思路,为稳定车站方案起到了举足轻重的作用。
今年五月初,市政府确定3号线建设明年全面启动,一期工程一步修建到位。按照建设计划及工筹安排,与我院相关的管线迁改、交通疏解等工程内容,基本应于2015年底启动。而目前,初步设计成果还在进行降低造价优化设计,提资成果有待稳定。
在设计输入条件不稳定的情况下,项目组积极推进,已经初步排定出图计划,并正在与工点进行初步设计资料对接工作。同时配合轨道办与给水、污水、上水、燃气、电力、信息、热力等管线产权单位进行方案沟通,以期得到产权单位认可,推进工作。下一步,将就各站交通疏解情况与交管部门对接,确定车站各施工分期内交通疏解通道宽度及交通组织方式,为施工图设计稳定输入条件。待条件稳定后,我院将在较短的设计周期中完成全线21个站点的管线迁改、交通疏解施工图设计,提供给业主开展前期工作。
综上,我院3号线市政配套工程施工图设计时间紧、任务重、周期长。项目组人员已全力投入,争取在既定时间内,保质保量地完成设计,为无锡地铁建设再建新功,为我院资历再添一笔重彩。
(道桥所 陈爱英)