1月22日，人民建议专题征集活动座谈会在无锡市市民中心顺利举行。市政院范安俊同志发表的《无锡市建设地下综合管廊必要性分析及建议》在无锡市2016年度人民建议专题征集活动中喜获一等奖，袁杰同志发表的《对智慧市政建设的一些建议》和杨飞同志的《关于推进景渎立交改造缓解周边交通压力的建议》荣获专题征集活动优秀奖。

市政院范安俊同志作为获奖代表作获奖发言，对无锡市建设地下综合管廊的必要性进行了分析及建议。

综合管廊是一个城市地下管道综合走廊，它是在城市地下建造一个隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体。其优势在于可以避免埋设或维修管线而导致路面的重复开挖，间接地解决城市交通拥堵问题，极大地方便了市政设施的维护和检修。一些管廊工程兼具人防功能，还具有一定的防震减灾作用。

2015年8月，国务院办公厅下发的《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》，提出了在新时期全面推进地下综合管廊建设的要求。无锡城市综合管廊建设属于国内先行者，规划建设起步较早。太湖新城的综合管廊建设在2008年就启动了，锡东高铁商务区也相继建设数条综合管廊。太湖新城、锡东高铁商务区前瞻性地遵循“规划先行、适度超前、统筹兼顾”的原则，随市政道路及基础设施同步建设综合管廊。以上两区域为推动无锡市综合管廊建设做到了很好的示范作用，实现园区内“无杆化”的目标，同时避免埋设或维修管线而导致路面的重复开挖。地下综合管廊建设是一个大集成，不是3年、5年能够完成的。西方国家地下综合管廊建设得好，是延续几百年才建起来的。建设好地下综合管廊建是一项长期而艰巨的任务。根据我市财力、片区建设千差万别的实际情况，尽早制定相关政策，以推动综合管廊的建设。

随着我国第一批、第二批地下综合管廊试点城市的公布，全国大大小小的城市均掀起了建设综合管廊的高潮。认识到建设综合管廊的必要性的同时，仍要保持头脑清醒，避免盲目跟从。因为综合管廊建设投资较大，切勿盲目投资，切勿为了建而建。针对无锡市的实际情况，结合片区改造或者新城区的建设，酌情考虑实施综合管廊。城市地下综合管廊作为城市管线集约化、科学化和综合化的敷设方式，越来越受到政府决策者的认同和接受，契合了城市未来发展的方向。按照“先规划、后建设”的原则，进一步推进执行国家关于推进综合管廊建设的政策，编制地下综合管廊建设专项规划，使得我市综合管廊的建设更加健康、有序地进行，使我们无锡市更加美好。范安俊同志的获奖发言得到了在座领导及相关单位的一致好评。

 道桥所 何明亮