近日，由敦樸土木公司联合国内知名高校、设计院、施工企业在苏州吴江举办了钢混组合桥梁技术研讨会（上海站）。出席本次研讨会的嘉宾有中国公路学会桥梁和结构工程分会赵君黎秘书长、上海市城市建设设计研究总院周良副院长、同济大学吴冲教授、同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司桥梁工程设计分院邓青儿总工、中国公路学会桥梁和结构工程分会桂满树理事等学者及专家。本次研讨会期间，还有来自上海市政工程设计研究总院(集团）有限公司的总工助理孙海涛，北京跨世纪软件技术有限公司的顾问总工王爽，鞍钢集团钢铁设计研究院的首席专家侯华兴，韩吉信息技术株式会社的理事李钟源针等专家分享国内外创新技术的研究成果。

2016年7月1日，交通运输部发布了《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》（交公路发〔2016〕115号），标志着国家开始积极推进钢结构和钢混组合结构桥梁的建设，这也是为了落实《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，有效地促进钢铁行业转型升级。中国的桥梁发展需要步入“优生优育，健康长寿”的时代。同时，今年5月在广州召开了“第22届全国桥梁学术会议”，6月在长沙召开了“2016钢结构与组合结构桥梁的发展论坛”，两场会议都同时提出发展钢混组合梁桥的趋势和必要性。而目前钢混组合形式主要运用在大跨桥梁中，中小跨径桥梁仍以钢筋混凝土为其主要结构形式。如何经济有效地建设量大面广的中小跨径钢混组合桥梁成了设计者不得不思考的问题。如何积极有效地推动桥梁建设转型升级，推广钢混组合桥梁相关技术，提高行业设计水平和项目品质，成为了本次钢混组合桥梁技术研讨会的主题。

为期两天的研讨会，嘉宾们充分解读了《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》及《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》，就“中小跨径组合结构桥梁国内外应用与展望”研讨专题分享了设计理念，对实际案例和特殊问题进行了分析，并分享国外创新技术的研究成果。会上专家们一致认为公路桥梁方案比选时，应从建设成本、施工组织、安全风险、管理养护等方面对混凝土桥梁和钢结构桥梁进行方案综合比选论证；中小跨径桥梁在安全度及全寿命周期成本基本相同、造价高出部分可接受的情况下，推荐选用钢混组合结构桥梁；改扩建和危桥改造工程应加强对钢结构桥梁方案的比选论证，择优选用。

本次会议是一场技术的盛宴，是一次行业的对话，是桥梁历史篇章中精彩的一页。通过参加此次活动，公司桥梁专业代表了解了中小跨径组合结构桥梁在国内外的发展动态，得到了与国内外的钢混组合桥梁界的专家面对面互动交流的机会，提升并开阔了公司钢混组合结构桥梁的设计理念与思路。2016年是桥梁行业发展创新的一年，是许多新桥梁标准规范发布实施的一年，这一年更是国家大力推广钢结构与钢混组合结构桥梁里程碑的一年，这股热潮正如今年这夏日的激情，推动了公司桥梁专业的进一步发展创新。

 道桥所 周晨