高标准是“厉害”的催化剂 埋头干是“厉害”的发动机——观看《厉害了我的国》有感

厉害了我的国！这个短句，是观影后，唯一，能抒发情绪的叹息。好像，也只有这六个字，能承载这部鸿篇巨制带给我的激动和震撼！90分钟，中国路、中国桥、中国车、中国港、中国网、中国航天、中国天文……五年来，华夏大地，沧海桑田，以中国速度变化着、发展着、影响着、引领着——世界前行。

也许，是职业的关系；也许，是民族的骄傲；也许，是身受的同感；这部影片，穿过了生活、工作那些匆匆的浮光掠影，“biang”地一下击穿了我，几度泪目、几度哽咽。骄傲和自豪仿佛钻进每一个毛孔，颤栗着、叫嚣着：厉害了我的国！

平稳了激动的心情，回味一项项壮举，我不由想：何以，我们能在短短的五年，创造这么多厉害的奇迹？何以，我们能在不长的五年，跨过这么多厉害的阶梯？结合自己的工作岗位，思来想去，我认为，“厉害”的原因是标准、是实干。

对！高标准是“厉害”的催化剂，而埋头干，则是“厉害”的发动机。

作为世纪工程的港珠澳大桥，为了攻克一系列的难题，诞生了多少生产和安装的创新。我最感慨的，就是总工程师林鸣在讲述沉管安装时误差控制的那段话：在这个项目上，十公分和五毫米的误差，其实是一样的。但是，我们能把误差控制在五毫米，这是国力的体现。当他满面沧桑、声音低沉地说出这句时，我猛醒：高标准是“厉害”的催化剂呀！因为远高于十公分的标准，才能不断探索、创新，从而诞生了“振华30”这样先进设备！因为有五毫米的追求，才能做到深海精准安放33段沉管，甚至最后一节沉管无人对接精度达3毫米；因为高标准，才有这么飞速的进步和如此瞩目的成就，才有世界独一无二的中国桥！

看着林鸣从48岁的精壮，到60岁的沧桑，12载成就港珠澳大桥的辉煌，听着他低沉地诉说一个个难题如何攻克；看着南仁东做研究跑立项，选址、实施，直至把透视苍穹的天眼安放，听着他虚弱地讲述如何实现观天的梦想；一个个伟大而平凡的中国人，用踏踏实实的埋头干创造了无数的奇迹，实现了无数的梦想。所以啊，埋头干才是“厉害”的发动机，才是“厉害”能成为“厉害”的关键！

高标准是“厉害”的催化剂，埋头干是“厉害”的发动机。反思我自己的工作——市政配套设计，恰恰是需要用高标准要求，用埋头干实现的岗位。设计中执行高标准，可以保证工程具有前瞻性，能更好地适应城市的发展；工作时做到埋头干，才能踏踏实实做出精细的设计，保证项目质量。

《厉害了我的国》看完感慨万千、情绪激昂，而我最最首要做的，就是高标准、埋头干，用我“厉害”的设计，去“厉害”的城市，才能在这个普通岗位，“厉害”我的国！

 道桥所 陈爱英